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昨年まで乗っていましたが大型に乗り換えた為出品します。
当方が購入した時から足回りが変わっておりましたが、専門ショップのようなクオリティではありません。
調整や手直し等必要な場合もあるかもしれませんのでご注意ください。
カスタムポイントですが、フロント廻りはXJR400R用足廻り+ウェーブローター+ニッシン別体マスターシリンダー。
リアはホーネット用ホイール+φ240ウェーブローター+ブレンボ4ポッドキャスティングキャリパー+φ14マスターシリンダー。
外装関係はビキニカウル、LEDヘッドライト、ELメーターパネル、イジリ防止メインキー、NGKプラグコード+モトDXプラグ、GSX-R純正ウインカー、オーリンズタイプリアサス、メーカー不明マフラー+テックサーフサイレンサー等です。
不具合としましては全体的にサビ傷多数、特にタンクの傷のタッチアップ痕が目立ちます。
メインとタンクとメットホルダーの鍵が違うので3本になります。
メーターがキチンと収まっていないので見栄えが悪いです。
ELメーターが青と緑の2色かと思いますが緑が光りません。
サイレンサーにスリキズ、割れあります。
チェーンカバーが装着されておらず、チェーンラインが若干ズレてる等です。
おそらくエンジンが後期型の物に載せ替えられています。
このような車体ですので、ある程度の知識、整備スキルのある方向けの車体かと思います。
その他見落とし等あるかもしれませんので気になる事等ありましたら質問頂ければ助かります。
基本的には引き取り希望ですが遠方の型には配送手配も可能です。近場でしたら配達も可能ですのでよろしくお願いします。(2023年 4月 14日 20時 06分 追加)燃料コックを負圧式から落下式に変更してOFFにできるようにしています。
ブレーキラインは前後メッシュホースですが、フロントのホースがかなり長い物が付いており見栄えが悪いです。
タイヤサイズはF110/70R17 R180/55R17です。